カワサキ W1S シリンダーヘッド修理の続き

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前回のブログでダメダメヘッドだった事が発覚したW1S

カワサキ W1S シリンダーヘッド修理

 

ヘッドの修理にものすごーく、お金が掛かる事が発覚!

バルブも焼き付いて使えましぇーん・・・ という事で、バルブを探すも無い!

流用出来そうな物も、あるにはあるけど予算が無い!

 

という事で

カワサキ W1S シリンダーヘッド修理の続き

 

バルブ使えるかな?という事で入手した、中古シリンダーヘッドセット

あれ?以外に良いんじゃね? 擦り合わせてみる? 良いんじゃね?

という事でガソリン浸して点検中・・・ 75点ぐらい?

これで行きましょう! 次はちゃんと直しましょう!

 

カワサキ W1S シリンダーヘッド修理の続き

 

ロッカーケースの裏側

外車に見慣れていると、とても肉厚で頑丈な作りをしているのがわかります。

外車は、その分華奢で綺麗なデザインなんだけどね

 

カワサキ W1S シリンダーヘッド修理の続き

 

各ホースも交換しておきます

 

カワサキ W1S シリンダーヘッド修理の続き

 

できた!

キックの踏み応えは十分、肝心のコンプレッションは?

 

カワサキ W1S シリンダーヘッド修理の続き

 

左右揃って復活!

ブリブリと気持ちの良いダブワンサウンドが復活しました~

 

 

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