W650 ボアアップ

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若干くたびれたエンジン、どうせ直すならボアアップしたいという事でお預かり

今回使用するボアアップキットは、ピストンとスリーブ(ピストンが通る筒、シリンダーに圧入されています)のセットなので、元のスリーブを引っこ抜いて、新しいのに入れ替える必要があります

W650 ボアアップ

新旧ピストン 一回りでっかい

 

スリーブを入れ替えたうえで、使用するピストンに合わせてボーリングします

新品ピストンにも左右があるのはそのためです

W650 ボアアップ

 

W650は、後藤屋では当たり前のOHVでは無く、主流であるカムチェーン式でもなく、ベベルギヤを使ってカムシャフトを回しています

W650 ボアアップ

 

んで、バルブは一気筒あたり4バルブのタイプ

W650 ボアアップ

レトロバイクだから、2バルブでよかったんでない??

 

タペットはインナーシム式

W650 ボアアップ

これはマグネットで取れるタイプだし、アームを横にずらせるので非常に楽ちん

 

キャブレターはセッティングを兼ねて分解清掃

W650 ボアアップ

ヒーター付きのキャブレター

 

静かに乗るのが好きだというオーナーさん

吸排気共に純正です

W650 ボアアップ

ただし、排気量アップは間違いなく体感できるレベルで変化しています!

お楽しみに!!

 

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