メグロ K1 スポーク張替え

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メグロK1のスポーク張替え

 

たまにご指摘を受けますが、あれはイチケーと言うんですよ!

とか、

は?昔からケーワンだけど?とか・・・

メグロ K1 スポーク張替え

・・・ すいません、どっちでも良いっす!

 

という事で、何だって良いよめんどくせーよ派のオーナーさんのスポークを交換していきます

 

ピカピカはちょっとなぁという方なので

メグロ K1 スポーク張替え

汚れているハブですが、まぁそのままってわけにもいかないので

 

こんな感じに

メグロ K1 スポーク張替え

ヌルテカな感じに。いかがでしょう?

 

メグロ18インチ用という事で届いたスポーク。

予め現物を外して送って、全長が3mm長いという事で、飛び出た分は削る予定だったスポーク

メグロの18インチでも色々と種類があったり、W系と混ぜこぜになっていたりとするのだそうで。

メグロ K1 スポーク張替え

いや、穴入る所の太さも違うし

首の長さも違うし

 

メグロ K1 スポーク張替え

その分動くので、こうなります。ここはどっちでも良くないっす!

 

スポークを1本づつ転造してる時間も無いので、スペシャルワッシャを用意して削って事なきを得ました。前輪は。

後輪はもしかして・・・?

と思いましたが、同じ作業をする事になりました。

 

部品に恵まれているほうだというメグロですが、やはり国産車は部品の入手に困りますね

それでもやっぱり魅力的なオートバイですので、大事に乗りましょう!

特にエンジン関係なんかは、非常に大変ですよ。

 

具合の良くないフロントブレーキドラム

メグロ K1 スポーク張替え

ドラム本体が真円じゃなくなってしまっているの+シューが当たっていない部分が錆びて、さらにそこにシューの削りカスが溜まるという悪循環

 

ここでも交換部品が無いので、困ったもんです

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