メグロZ7の修理&あさって火曜日は車検です

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あさって火曜日は車検業務のため午後からの営業開始となります、ご来店の際は電話連絡の上でご来店下さい!

 

スピードメーターを修理に出しているうちに、ほかの修理を進めます

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まずはブレーキ

シューがコチコチになっているので、貼り替えへ出します

 

メグロZ7の修理&あさって火曜日は車検です

ブレーキドラムも結構ヤバイ感じです

ここの修理は結構金額が掛かります、今回はシューを貼り替えて良くなってくれたら良いです

 

エンストするようになった!

という事だったので、以前から直したいねといっていたポイントを直します

その前に、エンストの原因はコレですよ

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レバー。点火時期の進角用と始動時に使うキャブレターのシャッター

 

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シャッター閉めたまま走るとプラグがカブって止まります

このシャッターはみなさん頭がこんがらがるようで、たまにこういった事があります

そのためアマルキャブ等のシャッター付きのキャブレターは、ティクラーが別途付いている事が多くエンジン始動は普通にできるので、トラブルの元となるシャッターは取り外してしまう事が多いです

 

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マグネトーの調整に入ります

 

ポイントギャップを調整して、ピストンの上死点を出します

良い角度で点火する様にスプロケット位置を変更します

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位置をずらしてチェーンの張りを調整する仕組み

軸にガタがありいまいちな状態ではあるマグネトーですが、アイドリングも安定するようになって、とりあえずは予算内でお返しできそうです

オイル漏れ修理はまたの機会ですかね

 

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エンジンオイルは汚れが目立ったので交換します、白煙を吹き気味なので少し硬いオイルへ

ミッションの具合も悪いという事でしたので、オイルでも抜いてみるか!と思いましたが全然出てきませんでした

元々少量しか入っていないのですが、漏れ出ちゃったのでしょうか?新しく入れた所、具合が良いようです

メーターが返ってきたら、試運転です!

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