旧型ロイヤルエンフィールド セルモーターとさようなら

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ロイヤルエンフィールドは遅いだの何だのと言われますが、一気筒あたりの排気量としては、大きい部類に入ります

こちらは500ccですからね

旧型ロイヤルエンフィールド セルモーターとさようなら

セルモーターは、プライマリーケースの裏側にズボっと刺さっています

取り外すと、ポッカリと穴が残ってしまいますので、先日仕入れたキャップを取り付けます

 

旧型ロイヤルエンフィールド セルモーターとさようなら

まぁ、当然すんなりとは取り付け出来ませんでしたけど、オーナーさんと笑いながら装着

モーターも結構重いですからね!軽量化にもなって良かったのではないでしょうか

もしもセルを付けたいなとなったら、一式取り付け直せば済みますよ

ありがとうございました!

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