最近めっきり見なくなったドラムブレーキ。
ですが、後藤屋では当たり前のようにドラムブレーキが現役です。
ドラムブレーキは、ブレーキレバーを握ると中身の軸を回転させてブレーキシューを押し広げるようになっています。
その軸にはグリスが塗られていて、スルスルと円滑に動く必要があります。
通常のドラムブレーキは、このようにブレーキシューのカスがびしっと溜まります。
これがカム
グリスが切れるとブレーキの動きが悪く、特に戻りが悪くなります。
そのまま走行しつづけると、ドラム(ホイール側)に熱が入り、歪んだり利きが悪くなったりします。
ブレーキシューのスプリング。
写真のように曲がっていたり、伸びてしまっている物は要交換です。
これが折れると、中で暴れたり噛みこんだりと良い事がありません。
綺麗に洗って組み付け。
組み付け後はリンクロッドの調整をして作業完了です。
このドラムはツーリーディングのドラムです。一般的にカムが一つのと二つのがあります。
二つのはフロントに、一つのはリヤに使われる事が多いですね。
ツーリーディング式のドラムは、調整にコツが必要です。うまく合っていない物は目玉が飛び出るぐらい効きません。
調整の話はまた今度。