ロイヤルエンフィールド 特注本革サドルシートとワンオフハンドル

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待ちに待った特注サドルシートの本革表皮

 

ロイヤルエンフィールド 特注サドルシートとワンオフハンドル

 

うひょひょ~、味が出るのが楽しみだわい

革は、わざわざ探してもらった物

 

ロイヤルエンフィールド 特注サドルシートとワンオフハンドル

 

僕のスクランブラーエンフィールドに装着して、どんな風な変化をしていくか試してみます。

在庫は数個、ベース、スプリング等とのセット販売となる予定です。

 

ロイヤルエンフィールド キャブとかミラーとかハンドルとか

 

デイトナ製だったけな?のスクランブラーハンドルを加工切って貼って曲げてとして出来上がったスクランブラーハンドル

 

ロイヤルエンフィールド 特注サドルシートとワンオフハンドル

 

ロイヤルエンフィールド 特注サドルシートとワンオフハンドル

 

クランプ部分を幅詰め、曲げて垂れ角を変えて、一回切って引きも変更です。

角ばり感が無くなって良くなったと思います。

次は禁煙貯金でスモールタンクだね!

 

結構弱点、エンフィールドのフロントウインカーステー

車体によって振動の出方が違うので、大丈夫な車体は何ともなく、折れるのは何度も折れます。

純正で交換しても、また折れる事が多いので

 

ロイヤルエンフィールド 特注サドルシートとワンオフハンドル

左のが元々のステー

 

どうだコノヤロー!と言わんばかりの厚みで製作した、二度と折れないであろうステー。このあと黒に塗って完成です。

 

通販でご注文いただきましたが、純正より少し板厚を増していますなんて毎度言っていますが、実はこんなのが届きますよ。

ありがとうございました!

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