ロイヤルエンフィールド スプロケ交換でハイギヤー

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気持ち良く走っていると、こう思いませんか?

もう一速あれば、もっと気持ちよさそうだな~ と。

 

ロイヤルエンフィールド スプロケ交換でハイギヤー

 

そんな時はスプロケットを交換すると、減速比の比率を変更する事が出来ます。

写真はドライブ側(エンジン側) ロイヤルエンフィールドはホイール側を変更するのが大変なので、エンジン側を変えるのが一般的です

エンジン側を替えると、もう一速まではいきませんが、かなりの変化を感じる事ができます。

 

ロイヤルエンフィールド スプロケ交換でハイギヤー

 

ドライブチェーンは変更の必要がある時と無い時があります

渋滞の少ない地域や、高速道路では回転数が下がるので良い感じです!

車両はMさん、タンクペイントが出来上がり次第作業完了です、もう少々お待ちください

 

スプロケット交換は、もちろん現行のロイヤルエンフィールドも変更可能。

その他の車種も結構種類があるようです。

 

こちらはサリーガードが珍しいアイアンエンフィールド

 

ロイヤルエンフィールド スプロケ交換でハイギヤー

 

絶妙なサビてんだかメッキ残ってんだか判らないサリーガード、カッコ良いです!

こちらも整備入っております!

 

 

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