ロイヤルエンフィールド アイアンモデル用スペシャルクランク ロングストロークバージョンです！！
かっこいい！！
そしてコンロッドもスペシャル、見えないビックエンドもスペシャルベアリングが組み込まれています
コンロッドが新しいタイプになっていた。
僕は今回初めて目にするタイプ
新旧比較
ストロークは、右のノーマルが90ｍｍに対してスペシャルは103ｍｍ！
ボアアップ無しで570ｃｃになる計算です。
現在は350ｃｃ用のロングストローククランクもラインナップにあるみたいです。
そいつを組めば、ボア70×ストローク103という超ロングストロークエンジンに！！
一体どんな乗り味なんでしょうか
ベアリングは全て日本製へ交換
喜び勇んで組みましたが、ガスケットの厚みの相性が悪いようでクルクルクランクにならず・・・
後日、厚み違いのガスケットを製作してリベンジです！！