ロイヤルエンフィールド クラシック350 カスタム

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細々とした作業が続いているクラシック350

今日はこの、若干右にずれたホイールを修正、5ミリ車体中心より右に寄っています

ロイヤルエンフィールド クラシック350 カスタム

前回はナセルヘッドをキャンセルしました

前回のブログ ロイヤルエンフィールド クラシック350 カスタム

 

カラーの製作&削り&色々と今後のメンテナンス性も考えて地味に加工

なんとかうまく5ミリ左に寄せる事に成功。こういうときキャストホイールは大変ですね

ロイヤルエンフィールド クラシック350 カスタム

この時点で中心が出ていないと、この後取り付けるフェンダーが中心に来ないので、かっこ悪くなってしまいますね

 

んで、フェンダーはこんな感じに

ロイヤルエンフィールド クラシック350 カスタム

テールランプ入荷待ち・・・

 

前回幅詰めしたツールボックス

いやいや、まだ奥に引っ込めできるっしょ!という事で

ロイヤルエンフィールド クラシック350 カスタム

ステーを作り直し

 

タンクのステーも直して、作り物はそろそろ終わり。

ロイヤルエンフィールド クラシック350 カスタム

 

オーナーさん、お楽しみに!

 

 

 

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