圧縮漏れ漏れ、エキゾーストパイプの差し込み部はガタガタの旧型アイアンのエンフィールドのシリンダーヘッド
前回のブログ→旧型エンフィールド 満身創痍シリンダーヘッド
中古ヘッドあるよー！と言ったはいいものの、どれもぎりぎり合格レベル
若者用に取っておいてある中古ヘッド、今回は使わない事に
オーナーさん、僕と同じく働き盛りの３０代！中古のボロは若者へ取っておく事として、きちんと直すことに！
まずはマフラーの差し込み部分を直します
段差が出来てしまっています
アルミ溶接でモリモリと盛り上げます
出来た
あとは削っていきます
そろそろ良い工作機械を入れたいな・・・ スペース的に無理か。
バルブ廻りは、今後のトラブルも防ぐためにバルブシートも入れ替えてもらう事に
綺麗に洗って内燃機屋へGOです
バチッと調子良くしてお返しします、オーナーさんお楽しみに！