ロイヤルエンフィールド500 スクランブラー製作2

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中古車探しからオーダーを頂いているエンフィールド旧型アイアンモデルの500

ロイヤルエンフィールド スクランブラー製作

 

タイヤが決定、届きましたのでさっそく装着です

納車整備を兼ねながらのカスタムですので

ロイヤルエンフィールド500 スクランブラー製作2

ツッチー君撮影ですが、これは一体綺麗にした後なのかこれからするのか判断が微妙な写真

もちろん綺麗に整備後に組み上げますのでご安心を!

 

ロイヤルエンフィールド500 スクランブラー製作2

リヤホイールは19インチから18インチへインチダウン

これをすることによって、リヤがボーン!なスクランブラーな感じのタイヤが装着できます

そしてリム交換の目玉、ほら張り替えてますよ!的な写真は撮り忘れ

 

大変なのが、ひっそりとシクシク泣きながら40本

ロイヤルエンフィールド500 スクランブラー製作2

キットのスポークの首部分を全本曲げ直し。

そのままでも組めますが、スポークに無駄に力が掛かって乗り心地が悪い、そしてしなりが無いので何年もたつと折れます

だれだイギリスのパーツは品質が良くてポン付けだなんて言ったのは

 

ロイヤルエンフィールド500 スクランブラー製作2

さ、フォークオイルを入れます

これね、みなさん完璧にシカト、オイルといえばエンジンオイルの事!って感じですが定期的に交換しなきゃダメですよ

いや個人の自由ですからダメってこたないけど、乗り心地良くなりますよ。

リジットよりはマシでしょうと言う意見もありますが、どうせくっついている部品なら正常に動くほうが良いのではないでしょうか

 

ロイヤルエンフィールド500 スクランブラー製作2

だいぶ雰囲気出てきました!

フェンダー付けてマフラーとシート作ったらもう一息です

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