旧型ロイヤルエンフィールドのエンジンオーバーホール
前回クランクケースまで組み立てて、今回で組み終わりです
バルブガイドを新たに製作してもらったシリンダーヘッド
バルブの当たり面(密着させる部分、超重要)も綺麗になって帰って来ました
虫食いの酷かったバルブシート側の当たり面も綺麗になりました
ピストンやシリンダーは再利用
綺麗に磨いて組み付けです
この歯車たちを肉抜きするだけで、相当な軽量化になると思うんだけどな・・・ 今度自分で試してみようかしら
ロッカーベアリングはオイル流路を加工して組み付け
現在試乗中です！
オーナーさん、少々おまちくださいね！
本日遠方へ旅立っていった５３５ｃｃの中古車
こちらももう少しで届きますよ！楽しんで乗ってあげてくださいませ