2015年ホットロッドカスタムショー出展
エンジンはストックですが、４０キロほどの軽量化とケイヒンCRキャブレターによって、通常の３５０ｃｃエンフィールドとは別の加速をしてくれます
スプロケットの変更によって、ハイギヤード化しています
見て楽しい走って楽しい、コンパクトチョッパー！
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- 純正ﾅｾﾙﾍｯﾄﾞを加工
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- 4.1/2サイズのヘッドライト
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- ワンオフのフォークカバー
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- エキパイは純正を加工後、再メッキ
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- CRﾚｰｼﾝｸﾞｷｬﾌﾞﾚﾀｰ
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- ﾜﾝｵﾌｽﾃｯﾌﾟ＆ﾍﾟﾀﾞﾙでﾐｯﾄﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝ化
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- ﾜﾝｵﾌｽﾃｯﾌﾟ＆ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ
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- ｵｰﾌﾟﾝﾌﾟﾗｲﾏﾘｰ
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- ｷｬﾝﾃﾞｨｰｵﾚﾝｼﾞとﾌﾞﾗｯｸで塗り分け
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- ﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾞｯｸｽもタンク同様デザインに。にﾒｲﾝｷｰやﾗｲﾄｽｲｯﾁを配置
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- ﾜﾝｵﾌｼｰﾄ
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- ﾘﾔﾌﾚｰﾑは大幅に下げています
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- ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ＆ｱﾝﾒｰﾀｰ
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- ﾜﾝｵﾌﾊﾝﾄﾞﾙ
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- ｳｲﾝｶｰ＆ﾎｰﾝｽｲｯﾁ 配線は中通し
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- ﾌｨｯｼｭﾃｰﾙｻｲﾚﾝｻｰ
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- ｶﾞｲﾄﾞﾚﾌﾟﾘｶｳｲﾝｶｰ
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- クラシカルなタイヤとリブフェンダー
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- 各部をポリッシュ、ドラム内側はﾌﾞﾗｯｸﾍﾟｲﾝﾄ
