まず初めに
明日２７日は空調工事のため一日中作業は不可となります
店内は工事でバタバタしていると思いますが、ご来店は可能です
でも車検業務もあるため、居たり居なかったりという感じです。工事がどうなるのか判らないので時間が読めません、ご了承下さい！
リア１９インチ化が済んで、カスタム再開しています
W650にBSAのリアフェンダーを取り付けます
フェンダーステーの端の処理なども当時風な感じで製作中
これが思いのほか大変で、片側で力尽きた所です
でも良い感じになりました！
ご注文頂いているガーダーフォークも届いています
下塗り状態の物を発注したのに黒が来た
さらに同じ物を頼んだのに、ホイールを固定するアクスルシャフトが違うのが付いている
と、相変わらず楽しいですが、オーナーさん完成をお楽しみに！
続いて中古車入荷！
走行5000ｋｍ未満のアイアン350ｃｃの旧型ロイヤルエンフィールド
STDでシートが変わっています
久々に出ました！
こちらもアイアン350ｃｃのSTDフルノーマル
なんと
これもんですよ
ほこり被って少し錆も出ていますが、錆びたパーツは交換してピカピカにして改めてご紹介します
新車状態から育てたい方、もういいかげん無いかもよ！
初の古典OHVのバイク！という事で先日購入して頂いたこのバイク
BSA C15
乗り味にハマって、もっと大きいのという事でエンフィールドのアイアン500へ乗り換え
という事で新オーナー募集です！
最後に店主ゴトウ号
スクランブラー仕様の350ｃｃ
そろそろ次を・・・ という事で新オーナー募集！
バイク屋という特権を使い、何気に贅沢パーツで仕上げています。シートだけは合皮に戻します
エンジンフルオーバーホール済みでオススメ！
という感じ、全車綺麗に仕上げて販売予定！
お値段は後日、要チェケラ