後藤屋では、車検の際はこんな整備を
中古車の納車整備は、こーんな内容の整備を行ってから納車するんですよー！
なんて、いろいろな能書きをホームページに載せたいなぁと思い立って早３年
まったく手付かずの状態で黙々と作業を進めます
フロントブレーキのオーバーホールと、フロントフォークオイルの交換
販売前の段階で、フロントフォークやステアリングステムに異常があれば、直してから販売します
バイクを押せば大体わかります
リアブレーキのオーバーホールと、新オーナーより追加注文を頂いたドライブチェーンの交換中
リアサスやスイングアームの状態もチェックして、必要なら分解して修理または交換します
ロイヤルエンフィールドはスイングアームピボットはベアリングや金属ブッシュではなく、ラバーブッシュ
組付け方で乗り心地が随分変わります
キャブレターのセッティングや点火時期の微調整などを行いつつ、試運転をしておおよそ完成。各部のオイル漏れなどを点検します
一台一台にクセがありますので、新しいオーナーにコツを伝えるために、エンジンが冷えた状態での始動や、暖まっている状態での再始動などなど
各部の状態を数日かけて、異常が無いか点検しつつクセを把握しておきます
オーナーさん、お楽しみに！
点火系にガタが出ていたので、いっその事ボイヤーのフルトラキットでポイントレスへ
合わせてキャブレターの再セッティングを行いました
エキパイも綺麗に焼けて調子良し！
エンジン腰上オーバーホール組の第一弾が内燃機屋さんから帰ってきました
こちらも組み上げていきます
少々お待ちを！