内燃機関の吸気ポート段差許すまじ


 

 

内燃機関の吸気ポート段差許すまじ

 

うちの店で使ってるサニトラに取り付けてやろうと購入したOERキャブとそのインマニ

これは加工前提なのかな?という感じで穴径が合っていない

 

 

 

 

内燃機関の吸気ポート段差許すまじ

 

スゲーピンボケだ

ピタッと合うように加工しておく

これで馬力が変わる?どうでしょうね~微々たるもんでしょうけど悪くはならないかな

そんな事より気持ちが悪いですよね。あと誰かに見られたら恥ずかしい

 

 

 

 

内燃機関の吸気ポート段差許すまじ

 

ぜんっぜん取り付ける時間が取れない

 

吸気の段差は普段の仕事でもしょっちゅうあります

ロイヤルエンフィールドだと、まずは純正キャブがちゃんと付いてない事が多いし

どこで付けたんだか知らないけど、サイズアップしたアマルキャブが付いている場合なんか、ほとんどそのまま組んであります

 

 

 

 

内燃機関の吸気ポート段差許すまじ

 

ヘッド削れとは言わないので、せめてスペーサーを削って内径合わせぐらいはしておいたほうが良いですね