ロイヤルエンフィールドのクラッチ修理です！
症状は、滑る、切れない、走ると遊びが変わる等々・・・
結構な距離を走りぬいてきた車体ですからね！
さっそくクラッチを分解
間違い探し
わかります？指の指す方には何もありませんよ。
指の右下金色のピンが動いています。
これは壊れています。
さらに分解
特殊工具を使って引き抜きます。
あじゃぱー
バッキバキ！
さらに、至る所のカシメが緩んでいたりと、これはもう寿命です。
右が新品
新品は、クラッチ枚数が１枚増やすことが可能。
それによって滑りずらく、クラッチスプリングを緩くできる。そうすると、クラッチ操作が楽ちんに。
組み付け後試乗すると、加速のたびに遊びが変わる症状はあいかわらず・・・
ミッション側も分解。
こちらクラッチプッシュロッドの通り道。
真ん中が楕円になってしまっています。
ミッションのメインシャフト(反対側にクラッチが付いている)を通ってプッシュロッドがミッション側へ貫通しています。
今回はミッション内部には手を入れませんので、なんとかします。
このカバー、店舗に在庫が無いので溶接肉盛り後に穴を空けて直してみました。
試乗後、完璧な操作感となりまして、ホッと一息です。
ミッションとこのカバーにブッシュを仕込んでやれば完璧ですね。それは次の機会に。