いよいよ終わりが見えてきました、ロイヤルエンフィールドチョッパー
というか、あさっての土曜朝一には搬入なので、もう終わらせないと看板やら何やらの手を付けられない・・・
前回からだいぶ開きました 前回の内容ロイヤルエンフィールド チョッパー製作７ バラバラに、それぞれの旅立ち
メインハーネスは配線を加工して間引きをします。
まずは付属品から
バッテリーボックスに入るライトスイッチなどなど
ハンドルはやはり配線中通ししますのでハンダ付けをして
今回はハンドルはワンオフしましたので、当然メッキを。
配線出口のカバーも溶接後を消して、ヌッとした感じに。
ハンドル以外もあまり配線に目立ってほしくないため、各部フレームなどの中に通します。
これはタンク下。ここからシート下までフレームの中を通します。
今回のタンクは前から覗くとこの部分も見えるので、こんな感じに。
続いて後ろ
スイングアームにウインカーが付きますので、同じように中に通しますね。
メインハーネスは間引きをして、短くします。
シート下のバッテリーボックスに余裕で収まるようにしました。
ヒューズの強化やアースの強化を済ませ、後々にETCを付けたいなどといった場合を想定して対策をしておきます。
もうちょいで完成！頑張れ俺！