ロイヤルエンフィールド　修理いろいろ

ちょこちょことした修理も続きます

 

クラシック３５０のスロットルパイプ、タイコが収まる部分が潰れてしまっています

ちょっと危ないので、右の新品へ交換。

 

お次もクラシック３５０、バッテリー不良でエンストしまくりだそうで

走行後でこの電圧、使用年数からして寿命ですかね

 

新品に交換後、エンジン回転数を上げて電圧測定

バッチリですね

ありがとうございました！