本日は店を半休させて頂いて、午前中は搬入の手伝いを口実に見学に行ってきました
ホットロッドカスタムショー2016！
今年も大変濃厚な内容となりそうです
ぐるっと見学して、高速飛ばして帰ってきました
さ、テンションが上がったところでエンフィールドのフルカスタム 続きを進めます！
前回はバッテリーを固定したり、シート下の作業を進めました
前回のブログ→ロイヤルエンフィールド カスタム４
今日のブログはステップを変更します
まずはこのイボイボフットペグを真っすぐになるように加工
上が加工後、下のは加工前 新品のまま取り付けると斜めになります
んで、修正した物と純正ステップを加工した物を溶接で合体
こんな感じ！
プライマリーサイド
こんな感じに！
フロントをがっつりローダウンして、今回タイヤを大きくしたので問題が出ました
ハンドル左に切れません・・・
予算もいっぱいですので、なんとかします
エキパイ側を加工して、こんな感じに
あー良かったです、とりあえずセーフでしょう！
ホットロッドカスタムショーでピカピカのバイクを見過ぎたからでしょうか
あーあー 磨きだしちゃったよ・・・ 絶対ヘッドと雰囲気合わないのに
これは僕の壊れた旧型エンフィールドに使うアルミシリンダー
新品ですが、そのままだと変な色味の銀色塗装がされています
こうして剥離剤で銀色塗料を剥がしてやります
そうすると、鋳物肌が出てきて非常に僕好みのボツボツした感じになるのに・・・
ヘッドと合わせて磨きましょうかね！