2019年6月に、さらに追加のカスタムを行いバージョンアップしましたのでご紹介
ガーダーフォーク化
フレーム加工
前後１８インチ、大径タイヤ
ハンドル製作＆インナースロットル化
モトガジェット製メーターの取り付けを行いました
ロイヤルエンフィールド 旧型BULLETをフルカスタムしました
リヤフレームを新規製作、前後を大幅にローダウンしリヤホイールは１８インチ化
JOINTS2017 フレームネック廻りをスッキリさせて出展してきました
シート下のフレームは新規に製作、リジッドバーもフレームに合わせ製作し１本のラインで繋がるように
電装品はシート下に押し込み、レトロな外観のイグニッションコイルを主役に
バイクは右側が表なんて言われますが、左もオープンプライマリー化でメカニカル感満載に
詳細画像は下記をクリック！
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- ワンオフシート
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- リブ付フェンダー
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- 電装はシート下へ
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- メインキー移設
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- バッテリーはエンジン後ろの目立たない所へ
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- シート下はスッキリ
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- ワンオフサイドテールステー
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- レギュレーターはバッテリー上に。放熱もバッチリです
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- 純正タンクを加工、ギリギリまで幅詰め
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- アリスレプリカライト
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- ヴェロセットフィッシュ
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- フットレストを可倒式にし、オープンプライマリー化