2019年6月に、さらに追加のカスタムを行いバージョンアップしましたのでご紹介
ガーダーフォーク化
フレーム加工
前後18インチ、大径タイヤ
ハンドル製作&インナースロットル化
モトガジェット製メーターの取り付けを行いました
ロイヤルエンフィールド 旧型BULLETをフルカスタムしました
リヤフレームを新規製作、前後を大幅にローダウンしリヤホイールは18インチ化
JOINTS2017 フレームネック廻りをスッキリさせて出展してきました
シート下のフレームは新規に製作、リジッドバーもフレームに合わせ製作し1本のラインで繋がるように
電装品はシート下に押し込み、レトロな外観のイグニッションコイルを主役に
バイクは右側が表なんて言われますが、左もオープンプライマリー化でメカニカル感満載に
詳細画像は下記をクリック!
- ワンオフシート
- リブ付フェンダー
- 電装はシート下へ
- メインキー移設
- バッテリーはエンジン後ろの目立たない所へ
- シート下はスッキリ
- ワンオフサイドテールステー
- レギュレーターはバッテリー上に。放熱もバッチリです
- 純正タンクを加工、ギリギリまで幅詰め
- アリスレプリカライト
- ヴェロセットフィッシュ
- フットレストを可倒式にし、オープンプライマリー化