ロイヤルエンフィールドの総点検、最後はシリンダーヘッドのガスケット交換をして終わり
前回のブログ→旧型アイアンロイヤルエンフィールド 総点検つづき
さっそく分解していきます
ピストンは焼き付きも無く綺麗な状態
シリンダーヘッド
シリンダーとの合面は、漏れたオイルが焼けた跡と、剥がれたヘッドガスケットの黒い跡が
合面を点検がてら軽く擦ると
かるく歪みがある様子
もう少し擦る
まぁ大丈夫そう。
これ以上の作業は危険なので、これでも変な歪みがある場合はいさぎよく内燃機屋さんで面だししてもらうほうが良いです
加工を施したシリンダーを組み付けて
全部組み立てたら、キャブレターのセッティングを再度行って完成！
ありがとうございました！