シリンダーボーリングから帰ってきたシリンダー
ボーリングとは、真ん中の筒部分の穴を拡大する作業です
傷が入ってマフラーから白煙を吹いたり、パワーダウンしてアイドリングしなくなったりする際に、穴を拡大して傷を消し、その分大きなピストンを入れて修理します
また、チューニングで排気量を上げたりする際にも、穴を拡大して大きなピストンを入れます
それがボーリング
ネジ山が一か所傷んでいたので、ついでに修理してもらいました
ヘリサートではなくエンガード ガッチリしています。あまり日本では出回っていない品で、後藤屋でも扱いたいと企んでいます
スタッドボルトは、純正が弱ってきている風だったのでヒッチコック製に交換
頭が四角になっていて脱着がラク
ヘッドガスケットは銅製を採用。厚みが数種類あって、狙った圧縮でいけるように計算します
一旦焼きなまししてから装着します
純正、社外問わず、とにかく穴の位置が合わなくて一苦労です
明日には火が入って慣らし開始です！