ロイヤルエンフィールドの旧型アイアンBULLETは手動のデコンプがついています
点火プラグと同じようにシリンダーヘッドにネジで締め付けてありますが、走行中に外れてエンストしたらしい
よく見えないけど、奥のネジ山が傷んでいる
デコンプはプラグと違って手動で引っ張るためのワイヤーが付いています
ワイヤーの捻じれる力？と言ったら良いのかな、うまく説明できませんが一旦緩むとワイヤーにつられてどんどん緩む
そして走行中なので、ある程度緩んだ所でネジ山ごと吹き飛ばしたっぽいのが原因と推定
ヘリサートでネジ山を復活するしかないかな？と考えていましたが、どうやら奥のほうのネジ山は生きているようなので、デコンプ本体を加工して奥まで入り込むようにしてみる
なにやら良さげ
ガスケットを入れてきちんと組んで、エンジンをぶん回して問題なければ大丈夫そうです！