ロイヤルエンフィールドの車検整備
お前のとこのブログ、いつもエンフィールドばっかりで違いがわからん！
と言われてしまいましたが、各地よりエンフィールドの整備ご依頼を多く頂いております、ありがとうございます
少し前に新調したSIGMAのレンズ
明るくて良いのですが、ピンボケしやすいです
さっきの写真のボックス内にエアクリーナーが収まっています
ゴミで目詰まりして交換する事よりも、ガソリンの吹き返しやブリーザーのオイルミストでフィルターがベタベタになって交換する事が多いです
ベタベタになると空気がうまく吸えず濃い燃調となり、でもプラグがカブってエンジンが止まるほどでもなく
そのまま走り続けるとエンジン内にカーボンが多く積もってバルブまわりに不調をきたします
定期交換がオススメ
エンジン&プライマリーの整備を終えてミッションへ
ナットが外れておりました、上手い事収まったままでオーナーさんラッキー
このプレートが外れると内部のラチェットが外れてシフト操作不能に
こういった事が良くあるので手を抜けないのです
緩み止めを打つと、土台のネジが緩みます。土台にも打つとミッションケースのネジ山が壊れます
定期的に点検がオススメです
前後のブレーキとサスペンション、チェーンなどなど
足まわりの整備を済ませて整備完了
軽くキャブレターと点火の調整をして、あとは車検取得後に試運転しながら完調を目指します
オーナーさん、納税証明お待ちしてます！
本日は
豚さん空飛びます
CMはさみながら見る映画も楽しいもんです
宮崎駿作品は、細かい設定を知ってから映画を見た方がより楽しめます。特に機械好きな人