エンジンが掛かっては止まるという症状のシルバーピジョン
とにかくある程度走るようになってくれないと話にならないので、どんどん進めます
まずは、腱鞘炎になってくれ！と言わんばかりに硬いスロットルをどうにかしたいです
だいぶ古いグリスが・・・ ねちょねちょ！
綺麗に洗ってグリスアップ、ワイヤーにも給油をして1/5ぐらいの軽さになりました。これなら腱鞘炎にはならないでしょう。
さすがに言いすぎましたかね、1/3ぐらいですかね
旧車定番の故障個所を全体的に見つつ
まずはポイント
調整しずれ～！
そしてフロントブレーキを握ると遅角するシステム。
コイツがどうもアイドリング不調を招いている様子。そうだとしたら非常に有難迷惑な機能です、華麗にキャンセルしてやります
点火の点マーク けっこうズレていたので、よし直ったと試乗！
・・・ だいぶ良くなったけど、まだダメ
キャブレターが随分熱くなっているので
断熱材無し！
ここは近年手が入っている様子
物は試しにと、店にあったエンフィールド純正の断熱材を加工して装着
なんかキャブらへんが汚い雰囲気なので、エアクリーナーを見てみると
スーパー汚いです
なんかの巣もあります。ここのサラサラの錆がキャブへ行ってしまうと困るので
綺麗に洗います
さっぱりしました！
元のエアクリーナーを洗おうとしましたが、あまりの汚さに絶句です。とりあえず何か入れたいので
ちょっと説明するのが面倒なのですが、こうなりました
機能はバッチリですぜ、交換も容易ですぜ！
キャブレターを調整して走り回った所、まずまずな結果に
あとは走り回って、そこそこの状態になればお引渡しでしょうか