旧型アイアンモデル 初回点検

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ビンテージルックにカスタムした旧型のBULLET

旧型アイアンモデル 初回点検

ガソリンタンクはとりあえず保留状態

デッドストックエンジンを積んでいますので、新車と同じく慣らしをしてもらってます

 

旧型アイアンモデル 初回点検

800キロ走行で結構汚れてますね!

シリンダーヘッドも緩んでいました

何回も熱収縮をする事によって、全体が馴染んで緩みにくくなります

 

旧型アイアンモデル 初回点検

アマルパンケーキですが、オーナー自身によってスポンジフィルター化されてます

それによってアクセル開け始めが薄い感じだったので、ジェットニードルを交換しました

さらに点火時期を調整して試運転してみると

 

旧型アイアンモデル 初回点検馬力が出たぶんクラッチが滑りだしました

今回はクラッチスプリングを強化品に変えて様子見です

新品ですが旧タイプのクラッチが組まれてますので、また滑るようならニュータイプへコンバートです

 

旧型アイアンモデル 初回点検

ラス一だった本革サドルシート、良い感じに味がでてきてます

その他の革パーツも良い感じ

 

旧型アイアンモデル 初回点検

Have a nice trip!!

 

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