状況から察するに、キャブセッティングミス→軽いピストン抱き付き→オイル消費増える→オイル不足で焼き付き
こんな流れで壊れたアイアンBULLET
ピストンの焼き付く位置によって、キャブセッティング不良？オーバーヒート？加工不良や組付け不良？などなど
原因特定のヒントになります
オーバーサイズのハイコンプピストンへ交換、シリンダーはピストンに合わせてボーリング加工をします
今回は焼き付き対策で溝を入れてあります
ピストンの焼き付き対策は、今回のような溝入れの他にもコーティングをしたり、シリンダー側に加工したりと色々な方法があるのですが
さらに追加工してピストン組付け
バルブはカーボンを噛み込んでグサグサになっていました
フェース研磨で綺麗になりました
バルブの当たり面であるシート面も、やっぱり虫食い状態になっていたので、改めて切り直してあります
組立て完了！
次は本来の依頼内容であるミッション修理です