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ロイヤルエンフィールド 旧型アイアンBULLET500


 

いつもの販売前に売約となるパターン

といっても、今回はベース車両からの仕上げとなるので、売約済みとするには一旦形にしてから改めてご商談といった流れになります

 

ロイヤルエンフィールド 旧型アイアンBULLET500

 

まさにベース車!といった感じ。本来はさらに味わいのある外装が載っていたけども、それは取り外してしまいました

今回のベース車は、フロントの足回りにヤマハSRの物が一式組み込まれています

これは整備ついでに一式ロイヤルエンフィールドの物へ換装します

幸い前オーナーが外したパーツを取っておいてくれたので、それと当店の在庫品を組み合わせて、そこそこ綺麗な一台に仕上げていきます

 

 

ロイヤルエンフィールド 旧型アイアンBULLET500

 

このパーツ達に組み替えていきます

ペイントしてある物は磨きながら、フロントフォークなどの金属パーツも磨きつつ組み込んでいきます

ホイールはスポークの張替えとタイヤ交換を行います

当然納車整備も絡めての作業なので、各部の整備を一緒に進めます

 

 

ロイヤルエンフィールド 旧型アイアンBULLET500

 

分解します

この段階でタンクで隠れるフレームなども磨いておきます

 

 

ロイヤルエンフィールド 旧型アイアンBULLET500

 

ここまで組めました

日が暮れてきましたね、最近は夕方になると真っ暗です

 

 

ロイヤルエンフィールド 旧型アイアンBULLET500

 

スポーク張り替えました

ピントがブレブレですね、仮組みなのでホイールもブレブレです

 

 

ロイヤルエンフィールド 旧型アイアンBULLET500

 

日付が変わりました

振れを取っています

 

 

ロイヤルエンフィールド 旧型アイアンBULLET500

 

新品では無いけども綺麗なタイヤへ交換

勿論ブレーキもオーバーホールしておきます

これでやっとちゃんと転がるようになったので、一旦洗車します

あちこち水が入って良い事ないので、あまりお客さんには洗車しないようにと言っていますが、中古車の仕上げの際はガッツリ洗車します

 

 

ロイヤルエンフィールド 旧型アイアンBULLET500

 

また日が暮れました

今回はメッキからブラックのフェンダーへ換装します

中古品ですがそこそこの状態のがあったので、そちらをポリッシャーで磨いて装着

とまぁ、こんな感じで進めております。完成をお楽しみに!

最近の方針としては、ベースの状態がどうであれ今回のバイクのようにある程度綺麗に仕上げて売る事にしております

車体も減ってきて、まともな外装パーツも無くなってきたので、今のような値段で販売できるのも今の内って感じかもしれませんね