ロイヤルエンフィールドのクラッチ滑り修理
今回はノーマルじゃなくてスペシャルクラッチのクラッチ板交換です
溝が多くてガタが少ない
535ｃｃ以上のエンジンをチューニングした場合に必要なクラッチです。交換しないと滑っちゃいます
クラッチ側のプライマリーオイルは、量が少なく汚れの発生源も多いです
距離に応じて交換しましょう
無事に組めたのですが、今度は切れが悪い。どうやら横方向の動きがほんの少しスムーズじゃないようです
一旦全部バラシて、外周の爪部分を全部ヤスリで面取りして無事正常な動きになりました。ヤレヤレ
ありがとうございました！