時間を見つけてチョコチョコと進めている、僕のロイヤルエンフィールドのカスタム製作
写真が溜まったらたまに紹介していきます
コンセプトは初期型のBULLETぽい感じなので、フロントにはデカいアップフェンダーを装着します
実は年代が合いませんがトップヨークはアルミの物を使用します
全体を丸く湾曲させて、上側はほんのり折り込んでます。純正風です、どこのメーカーかはわかりませんけども
ヘッドライトステーは、現在でも新品で手に入る物をベースに使用します
現在手に入る物は、前の方へ下の方へという位置にヘッドライトが来ます
スピードメーターケーブルをかわすためにその位置に来ますが、今回はクロノメトリックへ変更しますので、その部分はクリアします(インド製に比べてスミスクロノは薄くてケーブルが中央に無い)
なるべく奥へ上へとなるようにステーを作って移設しました
ヘッドライトは純正サイズから一回り小ぶりな物になっております
フロントナンバープレートを作ります
お客さんとフロントナンバープレートの話になった際に、なるべくヘッドライトに近い感じが良いんだけど
というご希望を良く聞きます。いくらローダウンしてフェンダーとライトが近くなっても、通常のフェンダーですとフロントフォークと一緒に上下に動きますので、
あんまりプレートとライトが近いと、ブレーキ掛けたり段差超えたりした時にプレートによるチョップでレンズが割れたりします
今回はアップフェンダーで位置の変動がありませんので、ライトに近い感じで作ってみます
出来ました！
ん？
カッコ良いのかコレ？？普段見慣れたのより随分デカい
まだフロントのローダウンも済んでいないしガソリンタンクも換えてませんので、最後に全体のバランスを見て決めたいと思います
次の日離れて見てみたらカッコ良い感じ
次は前後ホイールの交換して１９インチに戻しますかね