本日納車のロイヤルエンフィールドの中古車
全体をブラックにして、ガソリンタンクには小ぶりなメーカーロゴ
シンプルでカッコ良い！
あいにくの雨でしたが、楽しんで帰られたでしょうか？
それとも、おっかなびっくりでしょうかね
ありがとうございました！
メグロの修理、前回のブログ
メグロK1の修理
新品のアマルコンセントリックが届いたので、さっそく分解していきます
元付いていたキャブレターも分解して、中の番手を調べてみます
このミクニ製アマルに付いているジェット類が、イギリス製の物のサイズ感とどの程度合うのか全然わかりません
数字を真に受けたら全然違った～
となる気がしますので、同年代ぐらいの同じようなエンジンの英車の番手を調べて、おおよその仮セッティングを決めます
キャブレター側を加工して、純正ワイヤーも装着できました
雨の合間を狙って試運転した所、良さげ！
中間域と全開域をもう少し手直しすれば、けっこう調子が良さそうです
懸念のクラッチも特に問題無さそうです