まずはヤマハTX650
インテークマニホールドからの二次エアが原因で、30分過ぎた頃から調子を崩していました
交換後、キャブレターの調整も行ってバッチリ！
暖気を含めてたっぷり90分の試運転。快調です！
が、今度は充電不良を起こしました。という事で作業おかわりです
エンジンチューニングと車検が終わったロイヤルエンフィールド
キャブレターのセッティング中
いまいちシックリ来ないギヤ比
スプロケットを再度交換です、オープンプライマリーで作業時間大幅短縮です
ヒューズ切れで入庫のロイヤルエンフィールド
修理後に試運転をしてきました
各部点検しましたが、怪しいかったのはココだけ。赤丸の部分が剥きだしになっています
オーナーの言っている症状と合致しますので、おそらくこれが原因と思います
あとは実際に乗って頂いて様子を見てもらいます