明日から三連チャンで車検で半日不在となります
明日、あさっては午後から居ません
あさって19日は午前中が留守となります。よろしくお願い致します！
作業がいろいろと進んでいます
CB250にCRminiキャブを取り付けの作業
調べて調べて、これなら加工で付く！と発注したマニホールドとワイヤー
加工を施して無事装着できました。始動もバッチリ吹け上がりも良好です
マフラー交換するので、マフラーとエアクリーナーを取り付けたらいよいよセッティング開始です
エンジン不動修理のメグロK2
プラグに火が飛ばないので点火系に当たりをつけて作業開始です
原因はコンデンサでした
本来このポイント部に付くのですが、熱対策と交換を用意にするためにシート下へ移設しました
ポイントからコイルへの配線も劣化していたので、ビンテージスタイルな配線で新規に引き直しました
無事エンジン掛かって直っていますが、他にも原因があると面倒ですのでもうちょい試運転します
今年の頭に納車させて頂いた、アイアンBULLETの中古車
保証期間中にメーターがぶっ壊れたので同じような距離のメーターと交換させて頂きましたが、そちらも壊れてたのでデザインが変わってしまうのですが新品へ交換させて頂きました
透過性のメーターパネルで視認性は抜群に良くなります
小加工でアイアンモデルにも取り付け可能です
ガッツリビンテージスタイルにカスタムを行うアイアンBULLET
明けましておめでとうございます！新年一発目はロイヤルエンフィールドのカスタムから
納車予定日はまだ先ですが、ペイントの外注が入りますのでそろそろ形を仕上げていきたい所です
という事で作業再開致しました
元々カスタムされていましたので、今度のカスタムには使用しないステーやボスなどを切り落としていきます
キチンとしたショップさんで作業されたのでしょうか、耐久性を考えてちゃんと出来ています
外装と一緒にペイントするので、とりあえず磨いたまま取り付けです
ここはリアサスのボスと位置が近い
切った部分でリアサスボスの溶接も落としてしまいましたので、再溶接しておきました
只今リアフェンダーやガソリンタンクの取り付けを行っています
おおよそ形になったら車高の選定、その次はペイントの打ち合わせです
オーナーさん、お楽しみに！