明日20日は車検業務のため開店時間が少し遅れます、宜しくお願い致します！
先日エンジンの腰上オーバーホールが完成した、カワサキのW1スペシャル
カワサキ W1S エンジン腰上オーバーホール オーバーサイズピストンとバルブ&ガイド交換
元々ご依頼頂いていたオイルホースの交換も行います
オイルホースは、オイルタンクとエンジンを繋ぐゴム製のホースです
これが経年劣化でヒビが入ってきているので交換するのですが
オイルタンク側は普通にバンジョーボルトを外せばホースも外せますが
エンジン側はミッションとの距離が近すぎて外せません
バンジョーボルトを緩めていくとミッションに当たってそれ以上緩められないという、何ともやるせない造り
どうするかというと、このようにプライマリーチェーンを外してミッションを後ろに動かしてやると、バンジョーボルトが外れる程度に隙間が確保できるのです
ついでにクラッチの点検やオイルシールの交換なども行っておきます
ほらこのように！大変ですね
大変な作業ではありますが、オイルホースが新品になって余計な心配が無くなります
だいぶ調子が良くなりました。しばらくはエンジンの慣らしです
オーナーさんお楽しみに！