新オーナーの決まったロイヤルエンフィールドのアイアンモデル中古車
この状態でご成約。ブラックベースのスタンダードなスタイルへ仕上げていきます
よくぞ満遍なく使い切った！という感じで各消耗品が交換時期の車体なので、バンバン取り替えていきますよ！
エンジンは当店で過去にフルオーバーホールした物なので、素性がわかっている分安心できます
オイルポンプの点検整備は必須科目にしています
一見すると問題無く見えたり、組み方次第ですぐに壊れる部分でもあり、さらに外観では壊れた事に気付かないという恐ろしい所です
しかも最初の数百キロは普通に機能したりとフェイント入れる小ワザも使ってきます
ポンプが壊れたらクランクが最初に逝きます。そして直される事無くバラされてヤフオクへGOで１台日本から消えます、悲しいです
アイアンモデルは壊れてても買取りますので声掛けて下さいね
今回のエンジンは強化タイプのポンプに、オイルリターンキットも取り付けて、低回転からジャブジャブオイルが循環する仕様です
強化ポンプは低回転から高い油圧で各所にオイルをぶっかける事が出来るようになります
ロッカーベアリングは年式によってオイルラインに色々な種類があります
というか、試行錯誤の末にこうなったのね。という風に違いがあります
ここの潤滑不足の焼き付きは、バルブとピストンの直撃の原因になりますので結構重要です
今回は高年式の仕様に加工をして、強化オイルポンプの効果も相まってアイドリングからジャブジャブオイルが出てくるようになりました
これからタイヤを換えたりブレーキの整備をしたりと足回りの作業をします
オーナーさん、完成をお楽しみに！