ロイヤルエンフィールド ヘッドライト別体化でビンテージスタイルへカスタム 組立編


 

昨日の続き

用意しておいた部品を組み立てていきます

昨日のブログ

 

ロイヤルエンフィールド ヘッドライト別体化でビンテージスタイルへカスタム 組立編

 

トップヨークはそのままだとちょっとワイルド過ぎる仕上がりなので、成型してからペイントします

鋳物のカッコ良い感じを残しつつ、うまい具合に削る所と残す所を仕上げるのがミソ

 

 

ロイヤルエンフィールド ヘッドライト別体化でビンテージスタイルへカスタム 組立編

 

良い感じにできました!

鉄鋳物はカッコ良いぜ!

 

 

ロイヤルエンフィールド ヘッドライト別体化でビンテージスタイルへカスタム 組立編

 

ステムベアリングの整備をしてから、新しいヘッドライトステーやフロントフォークを組み立てていきます

 

 

んで、ハンドルを取り付け

と思ったら!

 

ロイヤルエンフィールド ヘッドライト別体化でビンテージスタイルへカスタム 組立編

 

バキっと

エンガチョしてしまった。何てこったい

 

 

ロイヤルエンフィールド ヘッドライト別体化でビンテージスタイルへカスタム 組立編

 

新品のストックがあるので、そちらから拝借

久々にインドの低クオリティに一発食らったという感じです

また使えない部品が増えました、最高です

ちなみに加工無しで組み立てるとハンドルが真っすぐ付きません。加工もやり直しです、その辺も最高です

 

 

ロイヤルエンフィールド ヘッドライト別体化でビンテージスタイルへカスタム 組立編

 

でもカッコ良いから許すしかない。最高だぜ!

今度のはバッチリ、ハンドルガッチリ固定できました

メインキーの移設やスイッチの加工&配線製作など、電装品の作業を進めます

 

 

ロイヤルエンフィールド ヘッドライト別体化でビンテージスタイルへカスタム 組立編

 

メインキーは定番のタンク下へ

 

 

ロイヤルエンフィールド ヘッドライト別体化でビンテージスタイルへカスタム 組立編

 

ライトスイッチにアンメーター

スピードメーターはトップヨークに取付けます

 

 

ロイヤルエンフィールド ヘッドライト別体化でビンテージスタイルへカスタム 組立編

 

できあがり!良いですね

 

 

ロイヤルエンフィールド ヘッドライト別体化でビンテージスタイルへカスタム 組立編

 

フォークアウターもブラックでペイントしているので、鉄アウターのバイクのようで古臭さアップです

ありがとうございました!