エンジンは掛かって走るけども、エンジンから異音が出ている修理
昨年中にクランクシャフトが原因という当たりを付けましたので、分解して原因と修理方針を決めていきます！
バラすよーん
シリンダーとヘッドは他ショップ様で修理済みという事なので、点検だけして問題無ければスルーする予定
降りました
翌日
クランクケースを分解して、クランクシャフトを抜き出します
ドレンボルトの修理跡
中に残る可能性を考慮して真ん中の部分を残しているのでしょう
余分に出ている部分を切除すればバッチリ！
あとは部品をとにかく洗う洗う洗う
８割ほど面取りしながら洗ったところ
洗ったらとにかくジロジロ見て、変な所が無いか探しまくる
そのあとに測定
で、一日終わり。
こんな感じで時間が掛かるのでオーバーホールは作業代が高いんです
そのかわりに純正に比べて壊れづらく、気持ちよく回るエンジンになります
状態の把握が出来たので、見積りを作って連絡します！