本日はホワイトデーですぞ。これを見てハッ！とした方、まだギリ間に合うぞ！
店を開業してからというもの、ホワイトデーといえば確定申告の締め切り前日というイメージになってしまいましたよ
ほんと、どうせやるんだからもっと前もってやれば良いのにね～とは言いつつ、中々難しいんですよコレが
前回からすでにかなりの時間が掛かってしまいましたが、やっと部品が届き修理完成しました
といっても、陸送で引き渡したのも随分前ではあるのですけども
BSA C12のポイント修理 遠心ガバナを直す
発注部品が少量だったのと時間に余裕があるという事だったので、輸送費の安い送り方で送ってもらったのですが
まぁイギリスからたった数千円で部品が届くと考えればリーズナブルですが、１ヶ月ほど掛かってやっと部品が届きました
早速届いた部品を組み込みました
このポイントの奥のオイルシールを交換しましたが、せっかくなのでという事でコンデンサも新しくしました
さらにイグニッションコイルも交換
いつのやつ！？という感じのヤレヤレ感
んでさっそく試運転です。注目点はポイントにオイルが回って失火とないか？という所なので、カバーをきちんと締めて長めに時間を掛けてみたい所ですね
快調快調！と走っていましたが、後輪がパンクしてしまいました
すでに廃盤のタイヤが付いているぐらいなので、いかにも古い感じです。チューブの寿命かな
１速で転がしながらのプッシュマン。１５分ほど走って４５分ほど押したので、合計１時間のエンジン稼働です
これでポイントがカラッとしていればバッチリ修理完了でしょうか
カラっとしていますね！
以前の作業で交換させて頂いたモノブロックキャブも、タラタラと一速押し歩きでも何も問題なく、アイドリングもかなり安定しています
最後にチューブとタイヤを交換して終わり！
ありがとうございました～