のんびりやらせて頂いています
ロイヤルエンフィールドのエンジンチューニング スペシャルクランクで612cc化
今回は、内容はお任せ頂いております
主に東京都内をぶっ飛ばせる仕様ですので、通常この手のチューニングをする際の仕様とは若干変えている部分があります
まずはエンジン腰下から仕上げていきます
これはオイルポンプを駆動する部品たち。超重要な部品ですが、ココが壊れてポンプ駆動しなくなり、エンジン全体が壊れるというのが定番パターンになりつつあります
今回は故障でオーバーホールではないので、状態は良いです
クランクシャフトへ送る部分に取り付けるゴムのパーツは、消耗品ですので交換しておきます
オイルポンプはハイキャパシティタイプへ交換しておきます
ポイントを駆動するシャフトが入る部品
マウントボルト部にクラックが入っていたので、溶接で修理しておきます
このあと削って磨いてで、ほとんど修理跡は目立たなくできます
タイミングサイド
各部のクリアランスも詰めて、古いエンジンですがビシッとできたと思います
プライマリーサイドも完成！
前回組んだヤマハのオイルシールがどれだけ頑張ってくれるか見ものです
クラッチはとりあえず純正を強化して組み込み。これで様子見です
次回は腰上ですね